Probleme comune ale masinilor pe timp de vara

Vara este anunțată cu mult soare, vreme foarte caldă și pentru mulți dintre noi, ademenirea drumului deschis. Înainte de a pleca in vacanță sau la un drum mai lung, luați în considerare inspectarea vehiculului pentru a fi siguri că nu intâmpinați probleme pe parcursulul drumului.

Uitați câteva probleme comune care sunt fregvent intalnite pe timpul verii.

1. Aer condiționat

Poate fi foarte neplacut un drum lung intr-o zi calduroasa de vară să aveti defect sistemul de aer condiționat. 

Testați A/C pentru a vă asigura că, compresorul funcționează, iar treptele de viteză a ventilatorului nu sunt defecte. 

Dacă nu este la fel de rece ca înainte, probabil că este nevoie de freon sau are o scurgere a acestuia. 

2. Servodirecția

 Dacă observați că ori de câte ori faceți o întoarcere cu mașină, se aude un scarțâit foarte puternic? s-ar putea să aveți o problemă de servodirecție. 

Problemele pompei de direcție pot fi grave și pot avea un efect dăunător asupra capacității dvs. de a conduce. 

3. Bujii. Verifică bujiile. Funcționarea bujiilor este importantă pentru a asigura că alte părți ale mașinii funcționează corect, cum ar fi convertorul catalitic. Convertorul catalitic ajută la reducerea emisiilor vehiculului. 

Asigurați-vă că bujiile sunt în ordine, pentru a preveni probleme cu convertorul catalitic.

4. Bateria. 

Temperatura foarte scazuta sau foarte ridicata afectează sănătatea bateriei. 

Căldura poate accelera coroziunea și bateriile supuse unor temperaturi ridicate repetate se vor deteriora. 

Frigul extrem face bateriile lente și reduce capacitatea de a furniza suficientă energie. Verificați terminalele pentru coroziune și verificați durata de viață a bateriei la prima inspecție.

5. Scurgerile

Una dintre cele mai ușoare inspecții pe care le puteți face este să examinați zona de sub locul unde este parcat vehiculul dvs. pentru a vedea dacă există bălți sau pete de ulei.

Locurile umede rezistente la evaporare ar putea fi rezultatul unei scurgeri de ulei, a fluidelor din frâne sau a fluidului din transmisie.

În acest caz, verificați nivelul lichidului imediat.

6. Problemele de frânare

Semnele frânelor uzate includ zgomote, strigăte sau zgomote atunci când aplicați frânele. 

Acordați atenție pedalei pedalei de frână “moale”.

7. Probleme cu anvelopele

Anvelopele reacționează la temperaturi în creștere, în special căldura provenită de la asfalt și gudron pe drumuri. 

Asigurați-vă întotdeauna că anvelopele sunt umflate corespunzător. 

Este, de asemenea, un moment bun pentru a verifica dacă vă asigurați că suprafața de rulare a anvelopei este intactă înainte de călătoriile lungi de vară.

8. Crăpăturile parbrizului

Dacă conduceți frecvent pe șosele de asfalt sau pietriș, este posibil să aveți un parbriz crăpat sau ciupit. 

Aceste defecte minore pot duce la o problemă mai mare dacă călătoria de vară vă va duce pe mai multe drumuri de pietriș. 

O bataie bună pe un parbriz deteriorat poate duce la un accident.

9. Șocuri

 Acele drumuri de pietriș sau gropi vă dau probleme pentru șocurile dvs. și, ulterior, pentru sistemul de frânare. 

Dacă simțiți că mașina dvs. este neuniformă, se simte lentă la rotiri sau se bate excesiv, verificați-o.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Derulează în sus