Dece mașina tremură când AC este pornit
Aerul condiționat crește presiunea agentului frigorific și creează o presiune scăzută pentru a permite vaporizarea, care absoarbe căldura din habitaclul mașinii pentru a face condusul mai confortabil.
Dacă compresorul și suporturile motorului de aer condiționat al mașinii dvs. nu funcționează corect, pornirea AC poate solicita sau deranja motorul.
Cauze frecvente pentru care mașina dvs. tremură atunci când AC este pornit:
Deteriorarea compresorului
Un compresor de AC defect ar putea cauza tremurul motorului. Compresoarele AC deteriorate nu vor funcționa.
Compresoarele răcesc refrigerantul înainte de a-l trimite la condensatoare. Dacă compresorul de aer condiționat funcționează defectuos, ar putea solicita motorul automobilului dumneavoastră și l-ar putea face să tremure atunci când este la relanti cu aerul condiționat pornit.
Funcționarea la ralanti a motorului pe termen lung provoacă rezistență. Vibrațiile la ralanti blochează motoarele. O rezistență prea mare în timp ce aerul condiționat este pornit poate cauza blocarea motorului și tremuratul volanului în cazul automobilelor cu servodirecție.
Pentru a diagnostica, accelerați automobilul cu aerul condiționat pornit. Modificările în pick indică înlocuirea AC.
Sarcina motorului
Motorul activează turația la ralanti și motorul de control al aerului atunci când porniți aparatul de aer condiționat. Sistemele cu inducție forțată (compresor) solicită motoarele și generează vibrații pe o anumită sarcină datorită izolației lor de înaltă tehnologie. Pe măsură ce sarcina crește, componentele motorului se pot uza. Un ventilator de răcire stricat sau o obstrucție a sistemului de aer condiționat pot fi, de asemenea, de vină. Duceți imediat mașina la un tehnician.
Injector de combustibil defect
Motoarele vehiculelor depind de injectoarele de combustibil. Acestea pulverizează și controlează fluxul de combustibil cu ajutorul unor supape controlate electronic care se deschid și se închid de mai multe ori pe secundă! Un injector de combustibil defectuos ar putea solicita motorul, provocând trepidații ale sistemului de aer condiționat al automobilului.
Bujiile de aprindere
Bujiile de aprindere explodează aerul și combustibilul pentru a genera energie pentru motor. Automobilul dumneavoastră ar putea vibra atunci când porniți aparatul de aer condiționat din cauza bujiilor uzate. Dacă bujia de aprindere a automobilului dvs. nu poate produce puterea de aprindere a motorului sau viteza, în special în timpul producerii energiei de pornire, înlocuiți-o.
Suporți de motor deteriorați
Atunci când aerul condiționat este pornit, este posibil ca montanții motorului să provoace vibrații neașteptate ale motorului. Cele rupte, nealiniate sau uzate ar putea să îl supună la efort și să îl facă să tremure atunci când aerul condiționat este pornit. Pornirea AC solicită montajul. Vibrațiile AC apar atunci când montanții sau fundațiile motorului se uzează. Defectarea suportului motorului agravează trepidațiile.
Funcționare defectuoasă a TPS
Senzorii de poziție a clapetei de accelerație monitorizează admisia de aer din motor. Senzorul de poziție a accelerației măsoară cât de mult este apăsată pedala de accelerație pentru a deschide lama (sau supapa) de accelerație.
Cu un TPS defect, turațiile autovehiculului dumneavoastră fluctuează atunci când este pornit aerul condiționat. Automobilul dumneavoastră poate tremura.
Furtunuri slăbite
Furtunurile slăbite pot provoca vibrații ale motorului. Sistemul de aer condiționat încetează să mai funcționeze atunci când furtunul este desfăcut. Atunci când AC este pornit, automobilul dumneavoastră poate tremura și vibra din cauza variațiilor meteorologice.
Corp de accelerație murdar
Corpul de accelerație controlează debitul de aer al motorului. Motoarele autoturismelor nu pot obține un debit de aer suficient deoarece corpul de accelerație se prăfuiește rapid. Deoarece fluxul de aer este restricționat, mașina dvs. vibrează atunci când porniți aerul condiționat.
