Coduri de eroare BMW Z4 E86

Folositi CTRL+F sau orice alta functie de cautare pentru a cauta codul dorit mai rapid.

Cod OBDTipDescriere eroareCauza probabila
P100AConducta combustibilului / presiunea sistemului este prea scăzutăPompa de carburant, regulatorul de presiune al combustibilului, senzorul de presiune a combustibilului, blocarea alimentării cu combustibil
P100BConducta combustibilului / presiunea sistemului este prea marePompa de carburant, regulatorul de presiune al combustibilului, senzorul de presiune a combustibilului, blocajul de retur a carburantului
P100CModul WT limp acasă, defecțiune bancară 2-circuitCablare, conexiuni, ECM
P1000Modul WT limp acasă, banca 2 – nu a fost atinsă poziția totală a curseiCablare, conexiuni, ECM
P100EModul WT limp acasă, funcționarea necorespunzătoare a semnalului de debit al fluxului de aer 2 (MAF)Cablare, conexiuni, senzor MAF, ECM
P1016Limp acasă modul inițiatPresiunea combustibilului, senzorul de presiune a carburantului, tensiunea scăzută a bateriei, airbagul declanșat
P1032Limp acasă modul inițiatPresiunea combustibilului, senzorul de presiune a carburantului, tensiunea scăzută a bateriei, airbagul declanșat
P1041Modul de control WT, banca 1 – eroare EEPROMModul de control WT
P1042Modul de control WT, banca 1 – eroare RAMModul de comandă VVT
P1043Modul de control WT, eroare 1-ROM bancarModul de comandă VVT
P1044Modul de control WT, eroare bancară 2-eroareModul de comandă VVT
P1045Modul de control WT, bancă 2 – eroare RAMModul de comandă VVT
P1046Modul de control VVT, eroare 2-ROM bancarModul de comandă VVT
P1047Circuit de control WT, banca 1 – intrare mareCablare, conexiuni
P1048Circuit de control WT, banca 1 – intrare redusăCablare, conexiuni
P1049Circuit de control WT, bancă 1 – scurtcircuitCablare, conexiuni
P104E12042Senzorul de temperatură a aerului turbocompresorului, 1 – intrare mare sau circuit deschisCablare, conexiuni, senzor de temperatură a aerului turbocompresorului
P104F12042Senzorul pentru temperatura aerului turbocompresorului, 1 – intrare scăzutăCablare, conexiuni, senzor de temperatură a aerului turbocompresorului
P1050Circuitul de comandă VVT, malfuncția 1 a circuituluiCablare, conexiuni, modul de comandă VVT
P1051Circuit de control WT, bancă 2 – intrare mareCablare, conexiuni
P1052Circuitul de comandă VVT, banca 2 – intrare redusăCablare, conexiuni
P1053Circuit de comandă VVT, bancă 2 – scurtcircuitCablare, conexiuni
P1054Circuitul de comandă VVT, defecțiunea circuitului 2 a circuituluiCablare, conexiuni, modul de comandă VVT
P1055VVT motor de control, banca 1 – tensiune de alimentare de intrare mareCablare, conexiuni
P1056Motorul de control VVT, banca 1 – tensiune de alimentare mică de intrareCablare, conexiuni
P1057Motorul de comandă VVT, banca 1 – defectarea circuitului de tensiune de alimentareCablare, conexiuni
P1058Motorul de comandă VVT, banca 2 – tensiune de alimentare mare de intrareCablare, conexiuni
P1059Motorul de control WT, banca 2 – tensiune de alimentare mică de intrareCablare, conexiuni
P1060Motorul de control VVT, banca 2 – defecțiune circuit de tensiune de alimentareCablare, conexiuni
P1061VVT limp home mode, banca 1 – defecțiune de circuitCablare, conexiuni, ECM
P1062VVT limp home mode, banca 1 – nu a fost atinsă poziția completă a curseiCablare, conexiuni, ECM
P1063Modul WT limp acasă, funcționarea necorespunzătoare a semnalului de debit al fluxului de aer bancar 1 (MAF)Cablare, conexiuni, senzor MAF, ECM
P1071Modul de control WT, banca 1 – defecțiune internăModul de comandă VVT
P1072Modul de comandă VVT, banca 2 – defecțiune internăModul de comandă VVT
P110411561Senzor de presiune diferențială de distribuție (MOP), bancă 1 – presiune peste limita superioarăCablare, conectori, senzor MOP
P110511561Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 1 – presiune sub limita inferioarăCablare, conectori, senzor MOP
p110a11561Senzor de presiune diferențială (MOP), bancă 2 – presiune peste limita superioarăCablare, conectori, senzor MOP
P110b11561Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP), banca 2 – presiunea sub limita inferioarăCablare, conectori, senzor MOP
P110D11617Senzorul de poziție a senzorului de accelerație (TPS), senzorul A și B – domeniul / performanțaCablare, conexiuni, supapă de accelerație, ECM
P110D11527Senzorul de poziție a senzorului de accelerație (TPS), senzorul A și B – domeniul / performanțaCablare, conexiuni, supapă de accelerație, ECM
P111E12041Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – temperatura maximă implauzibilăCablare, conectori, senzor IAT
P111F12041Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – temperatura minimă improbabilăCablare, conectori, senzor IAT
P112411562Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 1 – semnal neclarFuncționarea supapei de accelerație, senzorul MOP
P112BReglarea / performanța senzorului temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT)Termostat de răcire, cabluri, conexiuni, senzor ECT
P112C11320Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – circuit deschisCabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P112C11325Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – circuit deschisCabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P112011326Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – circuit deschisCabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P112E. 11566Senzorul MAP – unghiul accelerației prea scăzutCablare, conexiuni, scurgere de vid, defecțiune mecanică, senzor de vid, senzor MAP
P112F11566Senzor MAP – unghiul accelerației prea ridicatCablare, conexiuni, scurgere de vid, defecțiune mecanică, senzor de vid, senzor MAP
P113011373Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – defecțiune dinamică de testareCablare, H02S, ECM
P113111374Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – defecțiune dinamică de testareCablare, H02S, ECM
P114A11390Dispozitiv de alimentare cu combustibil de tip catalitic (FT), banca 1 – prea bogatCablare, scurgere de evacuare în amonte, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114B11390Transformator de alimentare cu combustibil catalitic (FT), bancă 1 – prea slabCablare, scurgere de evacuare în aval, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114C11391Căldură de combustibil pentru convertorul catalitic (FT), banca 2 – prea bogatăCablare, scurgere de evacuare în amonte, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114011391Căptușirea combustibilului cu catalizator post-catalitic (FT), banca 2 – prea slabăCablare, scurgere de evacuare în aval, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114F11542Senzorul debitului de aer de masă (MAF) – defectCablare, conexiuni, senzor MAF
P1154Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 2 – semnal scăzutCablaj scurt la masă, conectori, senzor MOP
P115ASenzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 1 – intrare scăzutăCablaj scurt la masă, senzor MAFNAF, ECM
P115BSenzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 2 – intrare scăzutăCablaj scurt la masă, senzor MAFNAF, ECM
P115E11541Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – domeniul / performanțaSenzor IAT, programare ECM, ECM
P116ASenzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 1 – intrare mareCablare scurt la pozitiv, senzor MAFNAF, ECM
P116BSenzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 2 – intrare ridicatăCablare scurt la pozitiv, senzor MAFNAF, ECM
P116C11535Senzorul de debit de masă a aerului (MAF) – domeniul / performanțaCablare, conexiuni, senzor MAF
P116E11535Senzor de debit de aer de masă (MAF) – defecțiune electricăCablare, conexiuni, senzor MAF
P1195Senzorul de presiune diferențială a distribuitorului (MDP), banca 1 – semnal neclarCablare, conectori, senzor MOP
P119711560Senzor diferențial de presiune diferențial (MOP), bancă 1 – semnal ridicatCablaj scurt la pozitiv, circuit deschis deschis, conectori, senzor MOP
P119811560Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), banca 1 – semnal scăzutCablaj scurt la masă, conectori, senzor MOP
p1199Senzorul de presiune diferențială a distribuitorului (MDP), banca 2 – semnal neclarCablare, conectori, senzor MOP
P119A11571Circuitul senzorului MAP, banca 1 – intrare mareCablajul este scurtcircuitat la conexiuni pozitive, deschise, conexiuni, senzor MAP
P119B11571Circuit senzor MAP, bancă 1 – intrare redusăCablajul scurtcircuitat la masă, racorduri, senzor MAP
P119011882Capacul de combustibil, banca 1 – prea mareInformatii generale
P119E11883Ajustarea combustibilului, banca 2 – prea mareInformatii generale
P120A12251Ventil de diagnosticare a sistemului PCV – intrare ridicatăConexiuni scurte la conexiuni pozitive
P120B12251Ventil de diagnosticare a sistemului PCV – intrare redusăCablajul scurt la masă, conexiuni
P120C12251Ventil de diagnostic pentru sistemul de ventilație a vaporilor de apă – circuit deschisCablare, conexiuni
P120012250Furtun PCV, bancă 1 -defect / deconectatScurgere în sistemul PCV
P1217Pompa de carburant – temperatura prea mareCablare, pompă de combustibil
P1218Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) A / senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) A – defecțiune a circuituluiCablare, senzor TP / APP, ECM
P1219Setarea poziției accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – defecțiune a circuituluiCablaj scurt la pozitiv, cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P121C10992Senzor de oxizi de azot (NOx), circuit 1 – circuit de control al încălzitorului deschisCablare, conexiuni, senzor de NOx
P121E10994Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit deschis de semnal H02S liniarCablare, conexiuni, senzor NOxiH02S
P121F10994Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit liniar de semnal H02S scurtcircuitatCablare, conexiuni, senzor NOxiH02S
P1220Poziția senzorului pentru poziția accelerației (TP) A / senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) A – intrare scăzutăCablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P1225Poziția senzorului de poziție a accelerației (TP) A / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) A – intrare ridicatăCablare scurt până la pozitiv, senzor TP / APP, ECM
P1228Poziția senzorului pentru poziția accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – intrare scăzutăCablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P122C10996Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit scurtcircuitatCablare, conexiuni, senzor de NOx
P122E10998Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit digital de semnal H02S deschisCablare, conexiuni, senzor NOx / H025
P122F10998Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit digital de semnal H02S scurtcircuitatCablare, conexiuni, senzor NOx / H02S
P123012180Relay pompă de combustibil – defecțiune electrică a circuitului primarCablare, conexiuni, releu pompă combustibil
P123412180Releul pompei de combustibil – tensiune scăzută a circuitului primarCablajul scurt la masă, circuitul deschis, conexiunile
P123612180Relay pompă de combustibil – tensiune înaltă a circuitului primarConexiuni scurte la conexiuni pozitive
P1243Setarea poziției accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – defecțiune a circuituluiCablaj scurt la pozitiv, cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P124410925Pompa de combustibil – întrerupere de urgențăInformatii generale
P129811950Senzor de oxizi de azot (NOx), banca 1 – eroare de comunicareCablare, conexiuni, senzor de NOx, ECM
P129911951Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 2 – eroare de comunicareCablare, conexiuni, senzor de NOx, ECM
P129B11563Senzor MAP, diagnoza motorului – interval / performanțăCablare, conexiuni, senzor MAP
P130010914Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 – eroare de timpCablaj scurtcircuit, circuit deschis, interferențe electrice, senzor CMP de evacuare
P130111800Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 1 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130211801Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 2 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130311802Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 3 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130411803Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 4 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130511804Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 5 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130611805Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 6 – durata prea scurtăCablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130A10915Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) B, banca 1 – eroare de sincronizareCablaj scurtcircuit, circuit deschis, interferențe electrice, senzor CMP de evacuare
P132711881Senzor de batere (KS) 2, banca 1 – intrare scăzutăCablare, KS incorect strâns, set de cod de eroare senzor KS, arbore cotit (CKP)
P132811881Senzor de batere (KS) 2, banca 1 – intrare mareCablare, KS incorect strâns, set de cod de eroare senzor KS, arbore cotit (CKP)
P1329Senzor de batere (KS) 3 – intrare scăzutăCablare, KS incorect strâns, KS
P1330Senzor de batere (KS) 3 – intrare mareCablare, KS incorect strâns, KS
P135811881Senzor de batere (KS) 2, bancă 1 – gamă / performanțăCablare, conexiuni, KS greșit strânse, KS
P1381ECT auto-test – defecțiune a senzorului de bate 1 al băncii (KS)Cablare, KS, ECM
P1382ECM auto-test – defecțiune a senzorului de batere (KS) a bănciiCablare, KS, ECM
P138311895Sistemul de diagnosticare al sistemului de diagnosticare a defecțiunilorCabluri, conexiuni, tensiune de alimentare monitor de monitorizare a sistemului de aprindere
P1386ECT auto-test – defecțiune a senzorului de bate 1 al băncii (KS)Cablare, KS, ECM
P139611714Senzorul poziției arborelui cotit (CKP) – plauzibilitatea sincronizăriiSenzor CKP, reluctor
P140711746Senzor de nivel al combustibilului, semnal 1 – valoare incorectăCablare, conexiuni, senzor de nivel al carburantului
P140811745Senzor nivel de combustibil, semnal 2 – valoare incorectăCablare, conexiuni, senzor de nivel al carburantului
P140E10716Injectarea combustibilului – întreruperea injectoruluiNivelul de combustibil este prea scăzut
P141511526Debitul de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF) – debitul prea scăzutCablare, senzor MAFNAF, scurgeri de vid
P141711529Controlul clapetei – debit incorect al aeruluiBlocarea debitului de aer, scurgeri de aer
P1422Evacuarea evaporativă (EVAP) a supapei de purjare – debit incorectRacorduri pentru furtunuri, scurgere de admisie, supapă de purjare EVAP
P142411526Debitul de aer masiv (MAF) / debitul de aer (VAF) – debitul prea mareCablare, senzor MAFNAF, scurgeri de vid
P142E10716Injectarea combustibilului, sistemul de alimentare cu presiune ridicată a injectorului prea scăzutPompa de carburant / presiune, nivelul de combustibil prea scăzut
P142F10716Injectarea combustibilului, întrerupătorul injectorului – sistemul de alimentare cu presiune scăzută prea scăzutPompa de carburant / presiune, nivelul de combustibil prea scăzut
P143410775Modulul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibilCablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P144710775Modulul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea înalt în timpul încercăriiCablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P144810775Modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea scăzutCablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P144910775Modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea mareCablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P14CO12031Vina de auto-testare a ventilatorului electricAnsamblu ventilator electric
P14C210923Presiunea diferențială a distribuitorului, servomotorul 1 – defecțiune mecanicăActuatorul 1
P14C310924Presiunea diferențială a distribuitorului, actuatorul 2 – defecțiune mecanicăActuatorul 2
P14C412048Ventilație radiator, defecțiune electrică inferioarăCablare, conexiuni
P14C512048Ventilație radiator, defecțiune electrică superioarăCablare, conexiuni
P14C612048Ventilația radiatorului – defecțiune electricăCablare, conexiuni
P150210982Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – semnal înaltCablare, conector (conectori), solenoid de închidere a servomotorului ISC, ECM
P150310982Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – semnal scăzutCablare, conector (conectori), solenoid de închidere a servomotorului ISC, ECM
P150410982Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – circuit deschisCablare, conector (conectori), actuator ISC
P150610981Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de deschidere a servomotorului – semnal înaltConexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P150710981Sistemul de comandă a turației în gol (ISC), solenoidul de deschidere a servomotorului – semnal scăzutConexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P150810981Regulator de viteză în gol (ISC), solenoid de deschidere a servomotorului – circuit deschisConexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P150A11915Circuitul senzorului de temperatură a bateriei – defecțiune electricăCablare, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150B11915Circuitul senzorului de temperatură a baterieiCablaj, circuit deschis, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150B11918Circuitul senzorului de temperatură a baterieiCablaj, circuit deschis, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150C11916Circuitul senzorului de temperatură a baterieiSenzor de temperatură a bateriei
P150D11916Eroare de temperatură a circuitului senzorului de temperatură a baterieiSenzor de temperatură a bateriei
P150E11916Circuitul senzorului de temperatură a bateriei – eroare de tensiuneSenzor de temperatură a bateriei
P150F11916Eroare circuit curent senzor de temperatură baterieSenzor de temperatură a bateriei
P151110920Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP) – defecțiune electricăCircuit deschis, scurtcircuit
P151110921Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP) – defecțiune electricăCircuit deschis, scurtcircuit
P151210920Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP) – semnal scăzutCablajul scurt la masă
P151210921Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP) – semnal scăzutCablajul scurt la masă
P151310920Senzorul diferențial de presiune diferențial (MDP) – semnal ridicatCablare scurt până la pozitiv, ECM
P151310921Senzorul diferențial de presiune diferențial (MDP) – semnal ridicatCablare scurt până la pozitiv, ECM
P151512160Cronometrul de oprire a motorului – semnal neclarSenzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), grupul de instrumente, timerul de oprire a motorului
P151A11917Circuitul senzorului de temperatură a baterieiCablare, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P151811917Circuitul senzorului de temperatură a baterieiCablu deschis, cablare circuit deschis deschis, cablaj scurtcircuit la pozitiv, cablaj scurtcircuitat la masă, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P151C11917Circuitul senzorului de temperatură a baterieiSenzor de temperatură a bateriei.
P152111935Senzor de calitate a uleiului – eroare de comunicareCablare, conexiuni, senzor de calitate a uleiului
P1528Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – problemă de gamă / performanțăCablare, vitezometru, VSS, magistrala de date CAN
P152CServomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – defecțiune la poziția țintăInformatii generale
P152DServomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – defecțiune la poziția țintăInformatii generale
P152EServomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – timpul de expirare, poziția maximă depășităInformatii generale
P152FServomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – timpul de expirare, poziția maximă depășităInformatii generale
P1538Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1, 2 – fără comunicareInformatii generale
P153CServomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – defecțiune de poziție țintăInformatii generale
P1530Servomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – defecțiune de poziție țintăInformatii generale
P153EServomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – limită de timp, poziția maximă depășităInformatii generale
P153FServomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – limită de timp, poziția maximă depășităInformatii generale
P1546CAN bus de date – eroare de comunicareCAN bus de date, programare ECM, ECM
P1547CAN bus de date – eroare de comunicareCAN bus de date, programare ECM, ECM
P1548Sistemul de control al vitezei în gol (ISC) – funcționare defectuoasăCablajul, actuatorul ISC, supapa de control al aerului de admisie (LAC), motorul clapetei, supapa de clapetă strânsă / lipită, ECM
P1549Sistemul de comandă a turației în gol (ISC) este mai mic decât cel așteptatCablajul, actuatorul ISC, supapa de control al aerului de admisie (LAC), motorul clapetei, supapa de clapetă strânsă / lipită, ECM
P1548Servomotorul de comandă a aerului (IAC), 1, 2 – fără comunicareCablaj, racorduri, dispozitiv de acționare LAC 1, dispozitiv de acționare LAC 2, ECM
P154CClapeta de acționare a supapei de accelerație, 1 – timpul de expirare a poziției țintăInformatii generale
P154EDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, eroare de poziție 1Informatii generale
P154FClapeta de declanșare a clapetei de accelerație, inițiată în mod 1 –Informatii generale
P155112160Timp de oprire a motorului – timeoutEroare de comunicare CAN bus
P155310904Sistemul de poziționare a motorului B, banca 1 – performanțăPoziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P155310905Sistemul de poziționare a motorului B, banca 1 – performanțăPoziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P155410904Sistemul de poziționare a motorului A, banca 1 – performanțăPoziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P155A11703Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiune la interfațăModul multifuncțional de volan
P155CClapeta de acționare a supapei de accelerație, 2 – timpul de expirare a poziției țintăInformatii generale
P155EDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, eroare de poziție 2Informatii generale
P155FDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, inițiat în modul 2 acasăInformatii generale
P156110976Sistemul de comandă a aerului la ieșirea la rece (LAC) pentru pornirea la rece – RPM mai mare decât se așteaptăVacuum de scurgere, ECM
P156210976Sistemul de comandă a aerului la ieșirea la rece a sistemului de pornire la rece (RPC) este mai mic decât se așteaptăECM
P156311702Comutatorul de control al vitezei de croazieră – defectComutator volan multifuncțional, modul multifuncțional de volan
P1564ECM – semnal inutilProgramarea ECM, ECM
P156DClapeta de acționare a clapetei de accelerație, 1 – scurt la masăCablajul, racordurile, servomotorul clapetei de accelerație 1
P156EDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1 – scurt până la pozitivCablare, conexiuni
P156FDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1 – circuit deschisCablajul, racordurile, servomotorul clapetei de accelerație 1
P157611701Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiune la interfațăModul multifuncțional de volan
1570Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – scurtcircuit la masăCablare, conexiuni, dispozitiv de acționare a supapei de accelerație 2
P157EDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – scurt până la pozitivCablare, conexiuni
P157FDispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – circuit deschisCablare, conexiuni, dispozitiv de acționare a supapei de accelerație 2
P158212482Circuitul pompei de ulei – tensiune ridicatăCablare scurt la pozitiv, conexiuni, pompă de ulei
P158312482Circuit pompă de ulei – joasă tensiuneCablajul scurt la masă, conexiunile, pompa de ulei
p158412482Circuitul circuitului pompei pompei – deschisCablu deschis, conexiuni, pompă de ulei
P158611935Senzor de calitate a uleiului – eroare de temperaturăSenzor de calitate a uleiului
P158711935Senzor de calitate a uleiului – eroare de temperaturăSenzor de calitate a uleiului
P158811935Senzor de calitate a uleiului – senzor defectSenzor de calitate a uleiului
P158AModul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), dispozitivul de acționare 1 – modul inițial înclinatInformatii generale
P1588Modul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), actuator 1 – eroare de memorie cu acces aleator (RAM)ECM
P158CModul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), servomotorul 1 – defecțiunea de auto-testareInformatii generale
P158DModul de comandă a aerului în funcțiune (LAC), servomotorul 1 – eroare de citire a memoriei (ROM)ECM
P158ESistem de comandă a aerului la ieșirea la rece (LAC), bancă 1 – RPM mai mare decât se așteaptăVacuum de scurgere, ECM
P158FSistem de comandă a aerului la ieșirea la rece a sistemului de aerisire la rece (LAC), bancă 2 – RPM mai mică decât se așteaptăECM
P1595CAN bus de date – eroare de comunicareCAN bus de date, programare ECM, ECM
P1596CAN bus de date – eroare de comunicareCAN bus de date, programare ECM, ECM
P159AServomotorul de comandă a aerului activat (LAC), inițiat în modul de acționare 2-limităInformatii generale
P1598Modul de comandă a aerului în mișcare (LAC), actuator 2 – eroare de memorie cu acces aleator (RAM)ECM
P159CModul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), dispozitivul de acționare 2 – defecțiunea de auto-testareInformatii generale
P159DModul de comandă a aerului în funcțiune (LAC), actuator 2 – eroare de citire a memoriei (ROM)ECM
P15A112484Presiunea uleiului de motor – activarea mecanică a blocării sofenoiduluiCablaj, solenoid de control mecanic al presiunii uleiului de motor
P15A212484Presiunea uleiului de motor – blocarea electromagnetică de comandă mecanică este dezactivatăCablaj, solenoid de control mecanic al presiunii uleiului de motor
P15A312485Presiunea uleiului de motor – prea marePompă de ulei
P15A612486Presiunea uleiului de motor – prea mare înainte de pornireSenzor de presiune ulei
P15A712486Presiunea uleiului de motor – prea scăzută înainte de pornireSenzor de presiune ulei
P15A912231Modul de transport activInformatii generale
P15AA12540Turbocompresor – scurgere / etanșeitateScurgere în sistemul de turbocompresoare
P1602ECM auto-test – eroare de sistemECM
P1606Autotestul ECM – set de coduri falseInformatii generale
P160A11756Sistemul de încărcare – bateria este descărcatăTragerea curentă cu aprinderea oprită, bateria
P160C11755Sistemul de încărcare – tensiune scăzutăCablare, generator, baterie
P160D11755Sistem de încărcare – tensiune ridicatăCablare, generator, baterie
P160E11755Sistemul de încărcare – bateria este descărcată / deconectatăCablare, baterie
P160F11757Sistemul de încărcare – bateria este descărcatăTragerea curentă cu aprinderea oprită, bateria
P161211729Eroare de comunicații serialeCablare, conexiuni, magistrala CAN, cluster de instrumente
P161811612ECT auto-test – defecțiune electricăCablare, ECM
P161DSupapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 2Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P161ESupapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 2Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P161FClapeta de acționare a supapei de accelerație, defecțiune de auto-testare în 2 pozițiiInformatii generale
P162511550Senzorul de poziție a pedalei de accelerație (APP), tensiunea de alimentare 2 – defecțiune electricăCablaj scurtcircuit la masă, regulator de tensiune, releu principal, ECM
P1628Clapeta de accelerație, defecțiunea de auto-testare a poziției 1 a actuatoruluiInformatii generale
P1628Controlul poziției accelerației – deviația de control, banca 2Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P162CControlul poziției accelerației – accelerația blocată temporar, banca 2Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P162DControlul poziției accelerației – accelerația blocată permanent, banca 2Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1630Clapeta de accelerație, servomotorul 1 – eroare RAM / ROMECM
P1631Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 1Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P163211515Supapă de accelerație, defecțiune de adaptareCablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P163311515Clapeta de accelerație, defecțiunea de adaptare – poziția limpede este necorespunzătoareCablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P1634Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 1Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P163511518Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – opritor mecanic neadaptat, bancă 1Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P163611503Circuitul de comandă a supapei de accelerație, malfuncția 1 a circuituluiCablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P163711502Controlul poziției accelerației – deviația de control, banca 1Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P163811500Controlul poziției accelerației – accelerația blocată temporar, banca 1Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P163911501Controlul poziției clapetei de accelerație – accelerația blocată permanent, banca 1Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P164411515Adaptarea vanei de accelerație – opritorul mecanic nu este adaptat, banca 1Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P164C11549Senzorul de poziție a pedalei de accelerație (APP), tensiunea de alimentare 1 – defecțiune electricăCablaj scurtcircuit la masă, regulator de tensiune, releu principal, ECM
P164E11532Sistemul de încălzire a corpului de accelerație – blocat închisInformatii generale
P164F11532Sistemul de încălzire a corpului de accelerație este blocatInformatii generale
P165F11434ECM – defecțiune internăECM
P166A11600Mod auto-test pentru modulul de control al vitezei de croazieră – defecțiune internăModul CAN, modul de control al vitezei de croazieră, ECM
P166B11712Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiuneCablare, conexiuni, întrerupător de lumină de frână, modul de control al vitezei de croazieră
P166C11712Semnal de control al vitezei de croazieră – semnal de neclaritateModul de control al croazierei
P166F11431ECM – defecțiune internăECM
P166F11435ECM – defecțiune internăECM
P167511517Clapeta de acționare a supapei de accelerație, test de pornire – învățarea adaptivă nu este completăAdaptarea servomotorului pentru clapeta de accelerație
P167B11531Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – intrare în circuitul releului ridicatCablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P167C11531Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – intrarea circuitului releului este scăzutăCablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P167D11531Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – defecțiune a circuitului releuluiCablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P1681ECM auto-test-RPM implausibleInformatii generale
P1688ECM auto-test – încărcare implauzibilă a motoruluiInformatii generale
P1689ECT auto-test – cererea de cuplu implauzibilInformatii generale
P1691Reducerea consumului de carburant – RPM a depășit limitele maximeInformatii generale
P169411515Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, testul de pornire – încercarea arcului și poziția inițială limpede nu au reușitCablare, defecțiune mecanică, ECM
P169A11516Adaptarea clapetei de accelerație – poziția inițială în gol nu a reușitCablare, conexiuni, supapă de accelerație
P16AO10931ECM – defecțiune internăECM
P16A110931ECM – defecțiune internăECM
P16A310932ECM – defecțiune internăECM
P16A4Modulul de control al timpului de expirare – magistrala senzorului de lovire (KS)Cablare, KS, modul de control al timpului de expirare
P16A510934Modul de comandă de ieșire temporară – ieșire busCablare, modul de control al timpului de expirare
P16A611600Autotestul ECM – eroare de monitorizare a controlului vitezei de croazierăCablare, ECM
P16A711601ECM auto-test – defecțiune de monitorizare a debitului de aer de masă (MAF)Cablare, senzor MAF, ECM
P16A811601ECT auto-test – defecțiune de monitorizare a poziției accelerațieiCablare, senzor de poziție a clapetei (TP), ECM
P16A911602Autotestul ECM – resetarea monitorizării vitezeiCablare, ECM
P16BO11605ECM auto-test – defecțiune de monitorizare a poziției pedaleiCablare, senzor de poziție a pedalei de accelerație (APP), ECM
P16B111606ECM auto-test – defecțiune a sistemului de control al aerului în mod inactiv (LAC)Cablaj, sistem LAC, ECM
P168211606ECM auto-test – eroare de sistem de control al aerului în gol (LAC)Cablaj, sistem LAC, ECM
P16B311607ECT auto-test – monitorizarea controlului cupluluiCablare, ECM
P16B411600Autotestul ECM – defecțiune de monitorizare a distanței de control al vitezei de croazierăCablare, ECM
P16B511607ECM auto-test – defecțiune automată a monitorizării transmisiei manualeCablare, ECM
P168611607ECM auto-test – monitorizare ETCCablare, ECM
P16B711608ECM auto-test – defecțiune de monitorizare ambreiaj convertizor de cuplu (TCC)Cablare, ECM
P16B811608ECM auto-test – defecțiune de monitorizare ambreiaj convertizor de cuplu (TCC)Cablare, ECM
P16B911608ECT auto-test – defecțiune de monitorizare a pierderilor de cupluCablare, ECM
P16CO11608ECT auto-test – monitorizarea programului electronic de stabilitate (ESP)Cablare, ECM
P16C111609ECM de auto-testare-defecțiune de monitorizare a cupluluiCablare, ECM
P16C211603ECM auto-test – eroare de monitorizare a limitării vitezeiCablare, ECM
P16C510956Releul principal – întârziere de comutareInformatii generale
P16C611900Intervalul de interfață CANCablare, conexiuni, magistrala de date CAN, senzor de presiune a uleiului, pompă de apă, alternator, senzor de temperatură a bateriei

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Derulează în sus