NOTĂ: Unele modele pot avea ambele DLC-uri montate. NU deschideți DLC cu 20 de pini în timp ce folosiți DLC cu 16 pini.
Folositi CTRL+F sau orice alta functie de cautare pentru a cauta codul dorit mai rapid.
| Cod | Descriere eroare | Cauza probabila |
| – | Modulul de comandă a modulului de comandă a motorului (ECM) nu este posibil | Cablare între DLC și ECM, tensiune de alimentare, releu de control al motorului, DLC |
| 0 | Modul de comandă a motorului (ECM) – defecțiune nedefinită | Deconectați conectorul multiplu ECM timp de cel puțin 10 minute – verificați dacă reapare codul de eroare înainte de a înlocui modulul ECM |
| 1 | Circuit de aprindere, cilindru. 1 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 2 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 2 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 2 | Circuit de aprindere, cilindru. 3 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 3 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 4 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 3 | Circuit de aprindere, cilindru. 5 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 5 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 6 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 5 | Injector, cilindru. 6 – defecțiune de circuit | Cablare, injector |
| 6 | MS41: Injector, cil. 2 – defecțiune circuit | Cablare, injector |
| 6 | Injector, cilindru. 4 – defecțiune circuit | Cablare, injector |
| 8 | MS41: Injector, cil. 1 – defecțiune a circuitului | Cablare, injector |
| 8 | Debitul senzorului / debitului de aer (MAF) al fluxului de aer (MAF) – defecțiune a circuitului senzorului de debit de aer (MAF) | Cablare, conector (e), senzor senzor MAFA senzor |
| 10 | Modulul de comandă A / C / comunicarea ECM – funcționare defectuoasă | Cablare, modul de control AJC |
| 11 | MS41: Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – defecțiune | Cablare, conector (e), senzor ECT |
| 11 | Evaporator de evaporare (EVAP) senzor de presiune – defecțiune | Cablare, senzor de presiune EVAP |
| 12 | Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – semnal încorporat | Cabluri, panouri de instrumente, VSS |
| 14 | MS41: Senzorul poziției clapetei (TP) – defect | Cablare, conector (e), senzor TP |
| 14 | ECM / modulul de comandă a transmisiei (TCM) – scurtcircuit la masă | Cablare, ECM, TCM |
| 16 | MS41: Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) – defecțiune | Cablare, conector (e), senzor IAT |
| 16 | Modul de comandă A / C – semnal | Cablarea, releul motorului suflantei condensatorului AJC, comutatorul de presiune înaltă A / C, comutatorul de presiune scăzută a agentului frigorific A / C, modulul de comandă A! C |
| 18 | ECM / modulul de comandă al sistemului de imobilizare – semnal | Cablare, modul de control al imobilizatorului |
| 20 | Lampa indicatoare a defecțiunilor (MIL) – defecțiune a circuitului | Cablare, bec, ECM |
| 21 | Cutia de poziție a arborelui cu came (CMP) – defecțiune | Conexiune, conector, servomotor CMP |
| 22 | Injector, cilindru. 3 – funcționarea necorespunzătoare a circuitului | Cablare, injector |
| 23 | Injector, cilindru. 1 – defecțiune a circuitului | Cablare, injector |
| 24 | MS41: Injector, cil. 6 – defecțiune de circuit | Cablare, injector |
| 24 | Releul ambreiajului compresorului AJC – defecțiune | Cablare, releu ambreiaj compresor AJC |
| 25 | MS41: Injector, cil. 4 – defecțiune circuit | Cablare, injector |
| 25 | Senzorul de oxigen încălzitor 1 – defecțiune circuit | Conexiune, conector, releu de comandă a motorului, H02S, ECM |
| 27 | Sistemul de comandă a vitezei de comandă a vitezei de funcționare (ISC) – defecțiune | Conexiune, conector (conectori), servomotor ISC / supapă lAC, ECM |
| 29 | Circuit de aprindere, cilindru. 2 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 30 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 1 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 30 | Circuit de aprindere, cilindru. 4 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 31 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 3 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 31 | Circuit de aprindere, cilindru. 6 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 33 | MS41: Circuit de aprindere, cilindru. 5 – defect | Conexiune, conector, bobină de aprindere, ECM |
| 33 | Injector, cilindru. 5 – defecțiune de circuit | Cablare, injector |
| 35 | Releul pompei de injecție secundară a aerului (AIR) – defecțiune | Conexiune, conector, releu pompă AIR |
| 46 | Semnalul nivelului de combustibil | Nivelul de combustibil scăzut al nivelului de combustibil, cablajul, senzorul rezervorului de carburant |
| 49 | Tensiunea bateriei este prea mică | Cablare, alternator, baterie |
| 50 | Injector, cilindru. 2 – defecțiune circuit | Cablare, injector |
| 51 | MS41: Supapa de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – defecțiune | Conexiune, conector (conectori), supapa de purjare EVAP |
| 51 | Evacuarea vaporilor de evacuare prin evacuare (EVAP) – defecțiune | Conexiune, conector (conectori), supapa de purjare EVAP |
| 52 | Releul pompei de carburant – defecțiune | Cablare, conector (e), releu pompă de combustibil |
| 53 | MS41: Solenoidul de control al gazelor de eșapament – defecțiune | Conexiune, conector, solenoid de control al gazelor de eșapament |
| 53 | Senzorul de oxigen încălzire – defecțiune circuit | Cablare, conector, H02S |
| 55 | MS41: Supapă de comandă a turației în gol (ISC) și supapă de comandă a aerului în regimul de mers în gol (LAC) – defecțiune | Conexiune, conector (conectori), servomotor ISC / supapă lAC, ECM |
| 55 | Încălzirea senzorului de oxigen 2 – defecțiune la circuit | Conexiune, conector, releu de comandă a motorului, H02S, ECM |
| 56 | Rezistența semnalului de aprindere – defectă | Cabluri, rezistoare semnal de aprindere |
| 57 | Senzor de batere (KS) 1 – defect | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| 59 | Senzor de batere (KS) 2 – defect | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| 62 | Circuit de aprindere – circuit secundar | Cabluri, bobine de aprindere |
| 63 | MS41: Solenoidul de injecție secundară a aerului (AIR) – defect | Cablare, conector, solenoid AIR |
| 63 | Senzor de batere (KS) 2 – defect | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| 64 | Senzor de batere (KS) 1 – defect | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| 65 | Sistemul de poziție a arborelui cu came (CMP) … defecțiune a circuitului | Cablare, conector, senzor CMP |
| 68 | Scurgerea debitului de aer / debit de masă a aerului (MAF) | Cablare, conector (e), senzor MAFA |
| (VAF) – semnal incorect | senzor | |
| 69 | MS41: Supapa de purjare a vanei de emisie prin evaporare (EVAP) – defecțiune electrică | Conexiune, conector, supapa de purjare a cutiei EVAP |
| 69 | Releul pompei de carburant – defecțiune | Cablare, conector (e), releu pompă de combustibil |
| 74 | Releul ambreiajului compresorului A / C – defecțiune | Cablare, Releu de ambreiaj compresor A! C |
| 75 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) – defecțiune a circuitului | Cablare, conector (conectori), H02S |
| 76 | MS41: senzor încălzit de oxigen (H02S) 1 – defecțiune de circuit | Cablare, conector (conectori), H02S, ECM |
| 76 | Senzor încălzit de oxigen (H02S) 2 – defecțiune de circuit | Cablare, conector (conectori), H02S, ECM |
| 77 | Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) – defectă | Cablare, conector (e), senzor TP |
| 79 | Arborele senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – semnalul încorporat | Cablare, senzor CKP / senzor RPM |
| 80 | Controlul modulului de comandă a motorului (ECM) / modulului de comandă ABS, sistem ASR | Cablare, interferențe electrice, coduri de eroare ABS stocate, ECM |
| 81 | Senzorul temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT) – defecțiune | Cablare, conector (e), senzor ECT |
| 82 | MS41: Comunicarea modulului de comandă a motorului (ECM) / modulului de comandă ABS, sistemul ASR | Cablare, interferențe electrice, coduri de eroare ABS stocate, ECM |
| 82 | Controlul modulului de comandă a motorului (ECM) / modulului de comandă ABS, sistem ASR | Cablare, interferențe electrice, coduri de eroare ABS stocate, ECM |
| 83 | Senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) – defecțiune a circuitului | Conexiune, conector, senzor CKP / senzor RPM |
| 84 | Cu senzorul pentru poziția arborelui cu came (CMP) – problema privind intervalul / performanța | Cablare, senzor CMP |
| 85 | Temperatura aerului admis de aer (IAT) – defecțiune | Cablare, conector (e), senzor IAT |
| 97 | Evacuare evacuare evaporativă (EVAP) supapă de purjare – defecțiune mecanică | EVAP supapă de purjare canistră |
| 98 | Sistemul de comandă a vitezei de comandă a vitezei de funcționare (ISC) și supapa de comandă a aerului în mers în gol (LAC) – defecțiune mecanică | Actuator ISC / supapă LAC |
| 99 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) – problemă de gamă / performanță | Cabluri, scurgeri de admisie / evacuare, nivel scăzut de carburant, presiune combustibil, supapă de purjare a vaporilor canalului de emisie prin evaporare (EVAP), injector (e), H02S, ECM |
| 100 | Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect | Deconectați conectorul multiplu ECM timp de cel puțin 10 minute. – verificați dacă reapare codul de eroare înainte de a înlocui modulul ECM |
| 200 | Modulul de comandă a motorului (ECM) – defect | Deconectați conectorul multiplu ECM timp de cel puțin 5 minute. – verificați dacă reapare codul de eroare înainte de a înlocui modulul ECM |
| 201 | MS41: senzor încălzit de oxigen (H02S) 1 – defecțiune de circuit | Cablare, conector (conectori), H02S |
| 201 | Senzor încălzit de oxigen (H02S) 2 – defecțiune de circuit | Cablare, conector (conectori), H02S |
| 202 | Senzor de oxigen încălzit (H02S), cil. 1-3- probleme de performanță / performanță | Cabluri, scurgeri de admisie / evacuare, nivel scăzut de carburant, presiune combustibil, supapă de purjare a vaporilor canalului de emisie prin evaporare (EVAP), injector (e), H02S, ECM |
| 203 | Senzor de oxigen încălzit (H02S), cil. Problema gamă / performanță 4-6 | Cabluri, scurgeri de admisie / evacuare, nivel scăzut de carburant, presiune combustibil, supapă de purjare a vaporilor canalului de emisie prin evaporare (EVAP), injector (e), H02S, ECM |
| 204 | Regulatorul de viteză pentru controlul vitezei în gol (ISC) și supapa de control al aerului în mers în gol (LAC) – viteza de mers în gol este incorectă | Scurgerea de admisie, supapa de acționare ISC / lAC, senzorul TP, supapa de accelerație |
| 209 | Modulul de comandă a modulului de imobilizare – semnal incorect | Cablare, codificat incorect, modul de comandă a imobilizatorului |
| 210 | S-a detectat incendiu – mai mult de 2 cilindri | Cablare, bobine de aprindere, bujii, rezistență semnal de aprindere, ECM |
| 211 | Sistemul de comandă a vitezei de comandă a vitezei de funcționare (ISC) și supapa de comandă a aerului în mers în gol (LAC) – defecțiune mecanică | Actuator ISC / supapă LAC |
| 212 | Sistem de acționare a arborelui cu came (CMP) – defecțiune mecanică | Mecanism de distribuire a arborelui cu came, dispozitiv de acționare CMP |
| 214 | Sensor de viteză a vehiculului (VSS) – semnal | Cablare, comunicație modul de comandă ECM / ABS, interferențe electrice, coduri de eroare ABS stocate, ECM |
| 215 | Modulul de comandă al modulului de comandă a motorului (ECM) / modulul de comandă ABS – plauzibilitate | Cablare, interferențe electrice, coduri de eroare ABS stocate, ECM |
| 216 | CAN bus de date, TCM – semnal | Cabluri, comutator (TR), interferențe electrice, TCM, ECM |
| 217 | Magistrala de date CAN, TCM – fără transmisie de date | Cablare, interferențe electrice, TCM |
| 218 | Magistrala de date CAN, ECM | Cablarea |
| 219 | Magistrala de date CAN, ECM | Cablarea |
| 222 | Reglarea lambda – defectă | Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), circuitul încălzitorului senzorului de oxigen, H025, ECM |
| 227 | Controlul amestecului (MC), cil. 1-3- probleme de performanță / performanță | Cabluri, nivel scăzut al carburantului, presiune combustibil, scurgeri de admisie / evacuare, senzor senzor MAFA senzor, injector (i), injector (e), H025, supapă de purjare EVAP, senzor ECT, ECM |
| 228 | Controlul amestecului (MC), cil. 4-6 – problemă de gamă / performanță | Cabluri, nivel scăzut al carburantului, presiune combustibil, scurgere de admisie / evacuare, senzor senzor MAFA senzor, injector (i), injector (e), H02S, supapa de purjare a canistra EVAP, senzor ECT, ECM |
| 229 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1 – problemă de gamă / performanță | Cablare, scurgere de admisie / evacuare, nivel scăzut de combustibil, presiune combustibil, supapă de purjare EVAP, injector (i), H02S, ECM |
| 230 | Senzor de încălzire cu senzor de oxigen (H02S) cu 2 raze / performanță | Cablare, scurgere de admisie / evacuare, nivel scăzut de combustibil, presiune combustibil, supapă de purjare EVAP, injector (i), H02S, ECM |
| 231 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1 – defecțiune | Cablare, H02S |
| 232 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2 – funcționare defectuoasă | Cablare, H02S |
| 233 | Sistemul de convertizor catalitic, banca 1 – eficiență | Cablare, H02S, ECM |
| 234 | Sistemul de convertizor catalitic, banca 2 – eficiență | Cablare, H025, ECM |
| 238 | Insuficiența arderii – cil. 1 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 239 | Insuficiența arderii – cil. 2 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 240 | Insuficiența arderii – cil. 3 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 241 | Insuficiența arderii – cil. 4 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 242 | Insuficiența arderii – cil. 5 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 243 | Insuficiența arderii – cil. 6 | Cablare, sistem de aprindere / combustibil, ECM |
| 244 | Senzorul de viteză senzor de turație (RPM) senzor / arbore cotit (CKP) – defecțiune circuit | Conexiune, conector, senzor RPM / senzor CKP |
| 245 | Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – bancă 1 | Cablare, conector (conectori), releu pompă AIR, solenoid AIR |
| 246 | Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) – bancă 2 | Cablare, conector (conectori), releu pompă AIR, solenoid AIR |
| 247 | Solenoidul de injecție secundară a aerului (AIR) – defecțiune mecanică | Solenoidul AIR |
| 250 | Supapa de aerisire a rezervorului de combustibil – defecțiune | Cablare, supapa de aerisire a rezervorului de combustibil |
| 251 | Sistemul de aerisire a rezervorului de combustibil – defecțiune | Cablajul, furtunurile, supapa de aerisire a rezervorului de carburant |
| 252 | Sistemul de aerisire a rezervorului de combustibil – defecțiune | Cablajul, furtunurile, supapa de aerisire a rezervorului de carburant |
| 253 | Evacuare evacuare evaporativă (EVAP) supapă de purjare – defecțiune mecanică | EVAP supapă de purjare canistră |
| 254 | Sistemul de aerisire al rezervorului de combustibil – a fost detectată o scurgere | Furtun (e), supapă de aerisire a rezervorului de combustibil |
| 255 | Evacuare evacuare evaporativă (EVAP) supapă de purjare – defecțiune mecanică | EVAP supapă de purjare canistră |
| P1140 | Senzorul de debit al aerului (MAF) al senzorului / poziției clapetei de accelerație (TP) – plauzibilitate | Cablare, senzor MAF / senzor TP, ECM |
| P1161 | Senzorul temperaturii uleiului de motor (EOT) – problemă de gamă / performanță | Conexiune, conector, senzor EOT, ECM |
| P1174 | Reglarea combustibilului (FT), problema băncii 1 – gama / performanța | Cabluri, conectori, sistem de admisie / combustibil, injectori, H02S, senzor MAF, senzor ECT, supapă de purjare EVAP, ECM |
| P1176 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, banca 1 – răspuns lent | Cablare, H02S |
| P1186 | Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bloc 2 – defecțiune circuit încălzire | Conexiune, conector, releu pompă combustibil, H02S |
| P1188 | Reglarea combustibilului (FT), problema băncii 1 – gama / performanța | Cabluri, conectori, sistem de admisie / combustibil, injectori, H02S, senzor MAF, senzor ECT, supapă de purjare EVAP, ECM |
| P1270 | Bloc diferențial cuplu motor 1 la 2 – defecțiune | Codul (codurile) de eroare stocate, scurgerea de admisie, defecțiunea mecanică, sistemul electronic de accelerație (ETS) |
| P1383 | Circuit de aprindere – defecțiune | Cabluri, conectori, bujii, bobine (e) de aprindere |
| P1386 | Senzor (i) senzor (KS) – defecțiune a circuitului | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| P1396 | Senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) / turația motorului (RPM) 1 & 2 – semnal defect | Senzor (senzori) CKP / RPM, clearance-ul excesiv al arborelui cotit, roata dințată a volantului deteriorată |
| P1423 | Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 1 – debit insuficient detectat | Racord furtun, ventil AIR, pompă AIR |
| P1453 | Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR), banca 1 – defecțiune electrică | Cablare, conectori, releu pompă AIR, pompă AIR |
| P1470 | Evacuare evacuare (EVAP) supapă de purjare canistră – stadiu de ieșire ECM | Cablajul, supapa de purjare a canistra EVAP, ECM |
| P1475 | Sistemul emisiilor prin evaporare (EVAP) – defecțiune | Conexiune, conector, releu ventil de purjare EVAP, supapă purjare EVAP, ECM |
| P1509 | Servomotorul de comandă a vitezei în mișcare (ISC) – defecțiune | Cablare, actuator ISC |
| P1511 | Sistemul de defecțiune a circuitului solenoidului de control al aerului al galeriei de admisie | Conexiune electrică, conector, solenoid de control al aerului pentru galeria de admisie |
| P1519 | MS40 / 41/42/46 / M5.2: Sistemul de comandă al arborelui cu came de admisie, poziție finală – plauzibilitate | Cablu, conector, senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), senzor de poziție a arborelui cotit (CKP), ECM |
| P1519 | ME7.2: Sistemul de control al arborelui cu came de admisie, banca 1 – plauzibilitate | Cablu, conector, defecțiune mecanică, dispozitiv de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), senzor (senzori) pentru poziția arborelui cu came (CMP), senzor de poziție a arborelui cotit (CKP), ECM |
| P1520 | Sistem de control al arborelui cu came de evacuare, poziție finală – plauzibilitate | Cablu, conector, senzor de poziție a arborelui cu came (CMP), senzor de poziție a arborelui cotit (CKP), ECM |
| P1522 | Sistemul de comandă al arborelui cu came de admisie, poziția arborelui cu came – plauzibilitate | Cablaj, conector, dispozitiv de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), ECM |
| P1522 | ME7.2: Sistem de control al arborelui cu came de admisie, plauzibilitate banc | Cablu, conector, defecțiune mecanică, dispozitiv de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), senzor (senzori) pentru poziția arborelui cu came (CMP), senzor de poziție a arborelui cotit (CKP), ECM |
| P1523 | Sistemul de control al arborelui cu came de evacuare, poziția arborelui cu came – plauzibilitate | Cablaj, conector, dispozitiv de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), ECM |
| P1525 | Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), arborele cu came de intrare – stadiul de ieșire ECM | Cablare, conector, actuator CMP, ECM |
| P1525 | ME7.2: Sistemul de comandă al arborelui cu came de intrare, banca 1 – stadiul de ieșire ECM | Cablare, conectori, actuator CMP, ECM |
| P1526 | Sistemul de comandă al arborelui cu came de admisie, banca 2 – stadiul de ieșire ECM | Cablare, conectori, actuator CMP, ECM |
| P1529 | Sistemul de acționare a poziției arborelui cu came (CMP), arborele cu came de evacuare – stadiul de ieșire ECM | Cablare, conector, actuator CMP, ECM |
| P1550 | Servomotorul de comandă a vitezei în mișcare (ISC) – defecțiune | Cablare, actuator ISC |
| P1585 | Cilindru (e) cilindric (e) – detectat (ă) | Nivelul de combustibil scăzut, sistemul de aprindere / combustibil, injectorul (injectorii), scurgeri de admisie, defecțiuni mecanice |
| P1589 | Senzor (i) senzor (KS) – defecțiune a circuitului | Cablare, conector, KS strâns incorect, KS |
| P1593 | Solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie – stadiul de ieșire ECM | Cablajul, solenoidul de control al aerului al galeriei de admisie, ECM |
| P1622 | Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), sistemul de răcire comandat ECM – stadiul de ieșire ECM | Cablare, senzor ECT, ECM |
| P1690 | Lampa indicatoare a defecțiunilor (MIL) – defecțiune a circuitului | Cablare, MIL |
