AcasăDiagnosticareAltele8 Simptome ale unui releu de pompă de combustibil defect

8 Simptome ale unui releu de pompă de combustibil defect

8 Simptome ale unui releu de pompă de combustibil defect

După cum îi spune și numele, releul pompei de benzină controlează combustibilul. Releul reglează pompa de benzină.

Un vehicul are nevoie de combustibil pentru a funcționa. Când porniți mașina, rezervorul de benzină alimentează camera de combustie.

Cu toate acestea, benzina trebuie să parcurgă mai multe componente.

Releul pompei de benzină furnizează energie și curent pompei. astfel încât aceasta presurizează sistemul de alimentare cu combustibil și alimentează injectoarele cu cantitatea potrivită.

Injectoarele vor pulveriza această benzină în camera de combustie.

Locația releului pompei de benzină?
Releele pompei de combustibil sunt ca siguranțele. În cutia de siguranțe. În funcție de marcă și de model, cutia de siguranțe a autovehiculului dvs. se poate afla în două locuri.

Poate fi sub capotă, lângă peretele de protecție. Sub tabloul de bord, pe partea pasagerului, este o altă opțiune.

Doriți o cutie acoperită cu plastic negru. Deschideți această cutie pentru a descoperi siguranțe, relee și întrerupătoare.

Capacul cutiei de siguranțe are o schemă electrică cu numele releelor și siguranțelor.

Schema electrică poate confirma dacă ați găsit cutia de siguranțe corectă.

Defectarea releului pompei de combustibil are două cauze. Defectarea releului pompei de combustibil are două motive principale.

Mașină veche
Automobilele vechi generează cele mai multe dificultăți. Defecțiunea releului de combustibil este mai probabilă la mașinile cu kilometraj mare.

Cablajul se răsucește pe măsură ce mașina îmbătrânește. Majoritatea pieselor sunt vechi. Astfel, acestea se defectează mai des.

Bateria
Bateriile slabe cauzează defecțiuni ale releului pompei de combustibil al doilea cel mai des. Bateriile slabe nu pot furniza o tensiune adecvată. Siguranțele, releele și echipamentele electrice ale mașinii au nevoie de o tensiune suficientă.

O baterie slabă poate împiedica tensiunea să ajungă la componentele electrice și poate genera supratensiuni care dăunează releelor.

Astfel, o baterie slabă cauzează defectarea releului pompei de combustibil.

Simptomele releului pompei de combustibil

  1. Lumina de verificare a motorului
    Primul indicator al unei componente defecte a sistemului electric este lumina de verificare a motorului.

Creierul mașinii, ECU, controlează o mare parte din sistemul electric al acesteia.

ECU împarte instrucțiunile pe baza intrărilor senzorilor de la fiecare dintre aceste componente.

ECU detectează instantaneu defecțiunile releelor. ECU aprinde mai întâi lumina de verificare a motorului de pe tabloul de bord.

Acest lucru indică o defecțiune a unei piese auto.

Lumina de verificare a motorului nu mă ajută să diagnostichez problemele automobilului. CEL se aprinde din aproximativ 50 de motive.

Așa că trebuie să vânați alți indicatori ai unei componente deteriorate pentru a restrânge problema.

  1. Mașina nu pornește
    Releele pompei de combustibil pornesc mașinile. Releele de pompă de combustibil defecte creează probleme de pornire.

Cheia de contact activează mai multe sisteme auto. Livrarea combustibilului este unul dintre ele. Prin presurizarea sistemului de benzină, pompele de combustibil pornesc mașinile.

Știm că pompele de combustibil au relee în partea din spate. Un releu de pompă de combustibil defect împiedică pompa de combustibil să funcționeze.

Combustibilul presurizat de la pompa de combustibil ajunge la injectoare. Pentru ciclul motorului, acesta este pulverizat în camera de combustie.

Verificați sistemul de alimentare cu benzină dacă automobilul dvs. nu pornește. releul pompei de combustibil.

  1. Mersul greu la relanti/ motorul se oprește
    Autoturismele cu releele de pompă care funcționează defectuos se opresc și funcționează prost la ralanti. O defecțiune a releului pompei de benzină împiedică alimentarea cu combustibil.

În acest caz, motorul dumneavoastră va scoate zgomote zgomotoase la ralanti. Ca și cum motorul ar avea nevoie de mai mult combustibil.

Înțepenirea motorului apare atunci când releul pompei de benzină se defectează. Mașina își pierde puterea în timp ce circulă pe autostradă. Motorul pare mort.

Tăierile de combustibil provoacă acest lucru. Defecțiunea releului provoacă această întrerupere.

  1. Pompă de combustibil slabă
    O pompă de combustibil deplasează gazul din rezervor către injectoare și îl presurizează atunci când este necesar. Pompele de combustibil durează de obicei 100.000 de kilometri. Un releu defect al pompei de combustibil o poate defecta înainte de acest termen.

Astfel, examinați releul atunci când schimbați o pompă de combustibil.

Un releu defect ar putea supraîncărca pompa, provocând defecțiuni. Aveți grijă la acest simptom!

  1. Performanță slabă a motorului
    Motoarele autoturismelor utilizează aer și combustibil. Motoarele pe benzină au rapoarte aer-combustibil stabilite. Acest raport afectează performanța motorului. Mai multă sau mai puțină benzină ar avea diverse efecte.

Releul pompei de combustibil furnizează suficient curent. Care trimite benzina potrivită către injectoare. Dacă releul cedează, este posibil ca curentul să nu ajungă la pompă.

Alimentarea cu combustibil a injectoarelor este compromisă. Mai puțină benzină înseamnă performanțe slabe ale motorului.

  1. Pompă de combustibil silențioasă
    Pompele de combustibil produc zgomot. Pompa de benzină presurizează sistemul de alimentare cu combustibil, în special în timpul pornirii mașinii. Astfel, pompează combustibilul cu mai multă forță.

Este mai zgomotoasă. Un releu al pompei de combustibil care funcționează defectuos împiedică curentul corespunzător să ajungă la pompă.

Astfel, aceasta nu va funcționa la capacitate maximă. Acest lucru face ca pompa de benzină să fie silențioasă la pornirea și accelerarea mașinii.

Dacă mașina dvs. este deosebit de silențioasă și nu puteți auzi pompa, vizitați un furnizor de asistență auto.

  1. Releul pompei de benzină ars
    Acesta este cel mai evident simptom al releului pompei de combustibil. Este posibil ca excesul de putere să fi ars releul pompei. Dacă vă confruntați cu alte simptome ale unui releu de combustibil deteriorat, inspectați vizual.
  1. Probleme la sistemul de evacuare
    Am discutat despre lipsa de combustibil. Un releu de pompă defect ar putea, potențial, să supraumple rezervorul. Combustibilul este limitat în camera de combustie a motorului.

Mai multă benzină în camera de combustie va rămâne nearsă după ciclul motorului.

Sistemele de evacuare ale mașinilor acceptă gazele de combustie. Combustibilul necombustit sau alte produse ar putea să obstrucționeze sistemul de evacuare al mașinii dumneavoastră.

Astfel, dacă vedeți combustibil nears în toba de eșapament și aveți probleme regulate la sistemul de evacuare, verificați sistemul de alimentare cu combustibil al mașinii dumneavoastră. Faceți să vă fie verificat releul pompei.

Concluzie


Sistemul de alimentare cu benzină al autovehiculului dumneavoastră este crucial. Este esențial pentru performanța motorului.

Releele pompei de combustibil pornesc sistemul de alimentare cu combustibil. Acesta controlează fluxul de combustibil de la rezervor la injectoare.

Releul pompei de benzină este creierul acestuia. Acesta trimite un semnal de curent către pompa de benzină atunci când ECU al mașinii îl semnalează.

Releele pompei de combustibil ajută la pornirea mașinii. Aveți grijă și la asta.

Excesul de combustibil în camera de combustie poate provoca gaze de ardere periculoase. Astfel, dacă observați alte simptome ale releului pompei de combustibil, înlocuiți-l imediat.

Trebuie citit

13 Cauze pentru putere scăzută de frânare la Toyota

13 Cauze pentru putere scăzută de frânare la Toyota

0
13 Cauze pentru putere scăzută de frânare la ToyotaToyota este o marcă de mașini cunoscută și iubită în întreaga lume. Cu toate acestea, chiar...

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.