Diesel – Common Rail: Principiul de lucru, avantajele și dezavantaje

Motoarele diesel s-au schimbat cu siguranță în ultimele două decenii. Au folosit anterior un sistem de injecție de combustibil pentru livrarea combustibilului la motor.  Acest lucru a fost realizat printr-o serie de duze de pompă care ar pompa combustibilul la presiune mică în injectoare. Dezavantajul acestui sistem diesel este că generează mai multe emisii de carbon. Deoarece societatea a devenit […]

Regenerarea de urgență a filtrului de particule la diesel

1.4l / 1.9l / 2.0l R4 și 2.5l R5 PD / PPD-TDI Cerințe preliminare (generale): Aprinderea este pornită Motorul este pornit (inactiv) Temperatura lichidului de răcire peste 50 ° C Încărcarea filtrului de particule de mai jos Specificație (vezi MVB 075.3, VCDS ar trebui să dea valoarea specificată) Dacă încărcarea filtrului de particule este deasupra specificației, […]

Derulează în sus