In ce consta un motor reconstruit
Dacă termenul “repararea motorului” vă umple de teamă, vă rugăm să citiți puțin mai departe. La fel ca mulți șoferi, vă doriți ca vehiculul dumneavoastră să dureze cât mai mult timp posibil. Dar motorul dvs. s-a uzat și vă îndreptați spre o reparație costisitoare a motorului! Dacă motorul dvs. a cedat și nu doriți să achiziționați un alt vehicul, o reconstrucție a motorului ar putea fi o alternativă bună.
Luați în considerare cât v-ar costa achiziționarea unui vehicul nou față de costul unei reparații a motorului. Păstrarea vehiculului actual și repararea motorului ar putea fi cea mai bună decizie financiară pentru dumneavoastră, mai ales dacă vehiculul dumneavoastră este încă în stare bună în general.
Majoritatea proprietarilor de vehicule au auzit de o reconstrucție a motorului, dar nu înțeleg cu adevărat de ce ar putea fi necesară. Cele două motive principale sunt:
Rulmenți de motor uzați: Părțile mobile ale motorului (cum ar fi arborele cotit, bielele și pistoanele) sunt montate pe rulmenți lubrifiați de uleiul de motor. Atunci când acești rulmenți se uzează, produc sunete puternice de bătaie și pot provoca în cele din urmă defectarea motorului. Acești rulmenți sunt concepuți să reziste mii de kilometri, dar uzura este accelerată dacă vehiculul este rulat în mod constant cu niveluri scăzute de ulei sau cu ulei murdar.
Inele de piston: Inelele de piston etanșează gazele de expansiune create de arderea conbustibilului în interiorul motorului. Pe măsură ce inelele de piston se uzează, acestea nu mai pot etanșa eficient cilindrii. Acest lucru duce la o stare numită “blow-by”, (uleiul din carterul motor se scurge pe lângă inelele uzate și este ars împreună cu amestecul de combustibil din cilindru).
Ce se întâmplă în timpul unei reconstrucții a motorului?
În primul rând, jumătatea inferioară a motorului (“blocul scurt”) este îndepărtată, dezasamblată și curățată, astfel încât starea blocului să poată fi evaluată în mod corespunzător.
Inelele de piston, rulmenții și, uneori, pistoanele însele sunt înlocuite, în funcție de starea lor.
Suprafețele interne ale cilindrilor sunt recondiționate pentru a se asigura că noile segmente de piston pot forma o etanșare corespunzătoare. Capul cilindrilor poate fi, de asemenea, recondiționat în același timp.
În cele din urmă, motorul este reasamblat și instalat înapoi în vehicul.
Odată ce motorul este reconstruit, puteți fi sigur că totul a fost inspectat cu atenție și că piesele uzate au fost înlocuite. Motoarele reconstruite sunt, în general, cunoscute ca fiind fiabile și susținute de garanții. Înainte de a lua o decizie finală, asigurați-vă că ați verificat la atelierul auto garanția acestora pentru motoarele reconstruite.
