Cod P0045 Circuitul A de control al supraalimentării Turbo/Supercharger deschis
Acest cod reprezintă problema turbocompresorului sau a compresorului, care este detectată de ECU (unitatea de control al motorului) din cauza unor probleme la circuit sau la solenoid, ceea ce duce la o presiune redusă a aerului care dăunează sistemului de alimentare cu combustibil și, prin urmare, performanțelor motorului. Acest lucru este indicat prin aprinderea intermitentă a luminii Check Engine Light pe tabloul de bord și prin blocarea bruscă a motorului mașinii.
Posibile cauze:
- Pierderi de vid ale colectorului de admisie.
- Filtrul de aer este murdar.
- Vana de evacuare blocată deschis sau închis.
- Intercooler-ul este defect.
- Conexiunile slab fixate între colectorul de evacuare și turbocompresor.
- Conexiunile slab fixate între turbocompresor și conducta de admisie.
- Senzorul de presiune de supraalimentare a eșuat.
- Circuitul senzorului de presiune de supraalimentare este deschis sau scurtcircuitat.
- Conectorii electrici din circuitul senzorului de presiune de supraalimentare sunt corodați, slabi sau deschiși.
- Pierderi interne de ulei și probleme de alimentare cu ulei care cauzează defecțiuni ale turbocompresorului.
Simptome comune:
- Pierderea de accelerație – atunci când solenoidul de control al presiunii turbo/supraalimentării nu funcționează corect, turbocompresorul poate nu furniza suficientă presiune de supraalimentare, ceea ce poate duce la o pierdere a accelerației și a puterii motorului.
- Pierderea de putere și presiune motor – turbocompresorul poate nu fi capabil să furnizeze suficientă presiune de supraalimentare, ceea ce poate duce la o pierdere a puterii și presiunii motorului.
- Tremurături și ratări ale motorului – problemele cu solenoidul de control al presiunii turbo/supraalimentării pot afecta și combustia motorului, ceea ce poate duce la tremurături și ratări ale motorului.
- Check Engine Light On – Problema codului P0045 va declanșa, de obicei, aprinderea luminii de avertizare a motorului (Check Engine Light), care va indica faptul că există o problemă în sistemul de control al presiunii turbo/supraalimentării.