Cod P0035 – Circuitul de control al supapei de by-pass a turbocompresorului este ridicat

Cod P0035 – Circuitul de control al supapei de by-pass a turbocompresorului este ridicat

Codul de eroare P0035 va fi setat de PCM-ul vehiculului dumneavoastră atunci când detectează un semnal incorect. Modulul de control al trenului de propulsie detectează o citire greșită sau anormală în circuitul de control al supapei de bypass a turbocompresorului, acesta setează codul de eroare OBD P0035 atunci când citirea este mai mare decât cea normală. Această problemă poate fi cauzată de un număr sau de motive.

Posibile cauze:

1. Flanșa slăbită între turbocompresor și conducta de admisie: Dacă flanșa care leagă turbocompresorul de conducta de admisie este slăbită, ar putea duce la pierderi de presiune și, prin urmare, la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
2. Defecte la senzorul de presiune de supraalimentare: Senzorul de presiune de supraalimentare poate fi defect sau deteriorat și poate indica o valoare incorectă a presiunii, ceea ce ar putea duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
3. Wastegate blocat sau închis din cauza unei scurgeri de vid la nivelul colectorului de admisie: Wastegate-ul poate fi blocat sau închis din cauza unei scurgeri de vid la nivelul colectorului de admisie, ceea ce poate duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
4. Probleme cu PCM sau cu controlerul de supraalimentare: Problemele cu PCM-ul sau cu controlerul de supraalimentare pot duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
5. Scurgeri interne de ulei care duc la defectarea turbo: Scurgerile interne de ulei pot duce la deteriorarea turbocharger-ului, ceea ce ar putea duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
6. Defecțiune de funcționare a supapei de by-pass: Supapa de bypass poate fi defectă sau blocată, ceea ce poate duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
7. Defecțiune a solenoidului de control al supraalimentării din cauza umidității sau a coroziunii: Solenoidul de control al supraalimentării poate fi afectat de umiditate sau coroziune, ceea ce poate duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.

Simptome comune:

1. Accelerație redusă a motorului însoțită de zgomote de zăngănit de la turbocompresor sau conductele turbocompresorului: Acest simptom poate indica o pierdere de presiune la nivelul turbocompresorului sau a conductelor, ceea ce poate duce la o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
2. Bujiile murdare: Dacă bujiile încep să se murdărească, acest lucru poate indica o ardere necompletă a combustibilului, ceea ce poate fi cauzat de o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
3. Temperatură excesivă a motorului sau a transmisiei: Creșterea temperaturii poate indica o supraîncălzire a motorului sau a transmisiei, ceea ce poate fi cauzat de o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
4. Lipsă generală de performanță a motorului: O creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger poate afecta performanța generală a motorului, ceea ce poate duce la o lipsă de putere sau o accelerare mai lentă.
5. Probleme cu senzorii de ciocnire: Senzorii de ciocnire pot fi afectați de o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger, ceea ce poate duce la probleme de aprindere sau la rularea neregulată a motorului.
6. Lumina de verificare a motorului se va aprinde: Lumina de verificare a motorului se poate aprinde dacă există o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger și ECM-ul detectează o problemă.
7. Zgomote aleatorii de la wastegatul turbocompresorului și de la furtunuri: Acest simptom poate indica o problemă cu wastegate-ul turbocompresorului sau cu furtunurile, care poate fi cauzată de o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.
8. Presiune de supraalimentare excesivă sau lipsă de presiune de supraalimentare: O creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger poate duce la o presiune excesivă sau la o lipsă de presiune de supraalimentare.
9. Sistem de evacuare care degajă fum excesiv: Un sistem de evacuare care degajă fum excesiv poate indica o problemă cu combustia, ceea ce poate fi cauzat de o creștere a valorii Circuitului de Control al Supapei de Bypass Turbocharger.