5 Zgomote ale mașini care nu trebuie ignorate

5 Zgomote ale mașini care nu trebuie ignorate Sunet de Scârțâit sau zgârieturi din zona roții in timp ce conduceti!   Un zgomot ciclic sau scârțâit, care provine din vecinătatea unei roți, indică adesea un rulment al roții sau un rulment de osie care nu funcționează. De obicei, zgomotul se va schimba odată cu viteza vehiculului […]

Ce inseamna hidroblocarea motorului?

Ce inseamna hidroblocarea motorului? Obținerea apei în motor nu este niciodată bună. Acest lucru se întâmplă atunci când apare hidromotorizarea în motorul cu combustie internă. Costul de reparare poate fi foarte mare, sau minim, în funcție de mai mulți factori. Dacă costurile dvs. de reparații sunt mai mari decât valorează mașina puteți vinde mașina. În caz […]

Motor blocat? Merită să îl repari? Iată ce poți face

Motor blocat? Merită să îl repari? Iată ce poți face: În ziua în care vă așteptați cel mai puțin, porniți mașina și auziți brusc un zgomot neobișnuit de zgomotos. Mașina dvs. se oprește și nu pornește. Rezervorul este plin și bateria este relativ nouă. Aflati că motorul este blocat! Ce faci acum?   Simptomele unui motor blocat […]

Teste de presiune pentru pompa de combustibil

Teste de presiune pentru pompa de combustibil Testul de presiune statică a combustibilului Cu contactul pus, motorul oprit (sau cu pompa de carburant alimentată), presiunea combustibilului ar trebui să apară rapid și să rămână stabilă la o valoare fixă.Comparați citirea presiunii cu specificațiile. Dacă nu ați citit presiunea, verificați tensiunea la pompă. Dacă există o […]

Motorul nu porneste – Pompa combustibil si alte cauze

Motorul nu porneste – Pompa combustibil si alte cauze Cauzele posibile a unei porniri fără combustibil includ: 1. O pompă de combustibil moartă (ar putea fi pompa, siguranța pompei, releului pompei sau o defecțiune în circuitul de conectare al pompei). 2. Un filtru de combustibil deconectat. 3. Presiune scăzută a carburantului (pompa slabă, conducta de […]

Diagnosticarea pompei de combustibil

Diagnosticarea pompei de combustibil Dacă pompa de combustibil nu furnizează motorului suficientă presiune și volum de carburant, este posibil ca motorul să nu pornească sau să funcționeze corect. Presiunea scăzută a combustibilului poate provoca o pornire dificilă, o respingere necorespunzătoare, o ezitare și o întrerupere. Nici o presiune a combustibilului nu va împiedica pornirea motorului, […]

Transmisie manuală electronică cu 5 viteze (085)

Transmisie manuală electronică cu 5 viteze (085)   Proceduri speciale Cerințe preliminare: Nivelul uleiului de transmisie este corect. Nu s-au stocat coduri de eroare. Tensiune de alimentare de cel puțin 12V. Buton selector în modul Tiptronic. Următoarele setări de bază trebuie efectuate când: La fiecare 30000 km / 19000 mi Motorul a fost înlăturat / […]

Transmisie automată cu 4 trepte (01M)

Informații Transmisiile 01M și 01P sunt construite pe aceeași versiune a transmisiei automate cu 4 trepte fabricate de VW.   Codificare 000X : Mod DSP (Puncte de Shift Dinamice) 0 = activ DSP 1 = DSP inactiv 000x : Modul de transmisie 0 = Modul din fabrică (modul de transmisie adaptivă) 1 = Modul economic de forță (mai mici […]

Derulează în sus