Cod P047F / 00115

P047F / 001151 – Supapă de control al presiunii de evacuare: Stuck Open

Simptome posibile

  • Indicator luminos de funcționare defect (MIL) este aprins

Cauze posibile

  • Siguranța este defectă
  • Cablurile și / sau conectorul (ele) de la / la modulul de comandă al arborelui de evacuare (J883) defect
  • Modulul de comandă a arborelui de evacuare (J883) este defect

Solutii posibile

  • Verificați siguranța (siguranțele)
  • Verificați cablajul și / sau conectorul (ele) de la / la modulul de comandă a arborelui de evacuare (J883)
  • Verificați / înlocuiți modulul de comandă al arborelui de evacuare (J883)
    • Efectuați testul de ieșire / setarea de bază / adaptarea atunci când este cazul

Note speciale

  • Când se găsește în VW Golf / Jetta (1K) : 2.0l CR-TDI (CBEA / CJAA):
    • Acest cod de eroare poate apărea în combinație sau la scurt timp după ce a fost intermitent modulul de control al motorului.
    • Verificați ca partea mecanică a modulului de control al supapei de evacuare (J883) să nu fie confiscată sau legată. Apa din sistemul de evacuare determină ruperea motorului clapetei la punctele de pivotare, iar aceste module de schimb au fost revizuite de mai multe ori în catalogul de piese. Vezi TSB # 26-12-08 – sau – TPI # 2031583 pentru vehiculele de piață ale ANR.

Trebuie citit

9 semne ale unei pompe de combustibil defecte

9 semne ale unei pompe de combustibil defecte

0
9 semne ale unei pompe de combustibil defecteVuietul rezervorului de combustibilMajoritatea pompelor de combustibil defecte scâncesc. Deoarece pompele au mai multe piese rotative, funcționarea...
Articolul precedent
Articolul următor

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.